蔚来李斌发内部信,回应柴油加电质疑

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2月19日晚间消息,蔚来创始人李斌今日发布内部人员信,感谢过去3周加电服务团队的努力付出,一起,李斌还对近日“柴油加电质疑”一事进行了提前大选。

李斌在邮件中称,在过去的三周,加电服务团队放弃与家人团聚,克服寒冷与冰雪天气,经受住春节保障服务的挑战,基本达到了用户预期。“还还要说因此 春节ES8是跑得最欢乐的电动车,你们都你们都你们都你们都和用户一起经受住了ES8交付后第一一个春节的服务压力,谢谢你们都你们都你们都你们都。”

李斌还称,最近有少数有几块自媒体编造事实,以偏概全对蔚来的加电服务进行抹黑,加进去去不了解真实具体情况的舆论嘲讽,让加电服务团队的工作热情受到打击,本人跟你们都你们都你们都你们都一样感到十分难过。“别有用心的人拿这只能1%的比例去代替完整篇 加电服务来计算所谓的油耗,因此在计算时夸大数字,我觉得是混淆视听。另一一个纯粹为了流量而罔顾事实的抹黑请你们都你们都你们都你们都暂且往心里去。”

以下为李斌内部人员信全文:

元宵节到了,愿因你们都你们都你们都你们都春节加电服务保障工作告一段落。在过去的三周,你们都你们都你们都你们都放弃了与家人团聚,克服了寒冷与冰雪天气,经受住了春节保障服务的挑战,基本达到了用户的期望。还还要说ES8是因此 春节跑得最欢乐的电动汽车,你们都你们都你们都你们都和用户一起经受住了ES8交付后第一一个春节的服务压力,谢谢你们都你们都你们都你们都!

春节期间是长途出行的高峰,气温又接近一年里的低点,开电动汽车出行对用户是很大的挑战。即便知道春节开电动汽车远途出行会遇到各种具体情况,基于对蔚来加电服务的信任,无论是开车回家过年、走亲访友还是自驾旅行,近三分之一的用户选取开着ES8中长途出行,所有用户节日期间的总行驶里程累计1480多万公里。在用户积极使用公共充电桩自行充电的一起,你们都你们都你们都你们都完成了超过16800次一键加电服务和换电服务,很好保障了ES8用户春节出行。很重是高速换电次数不断创出新高,最繁忙的一一个换电站单日为22辆ES8提供了换电服务。移动充电车不仅服务蔚来用户,也为春节期间长途出行的因此 品牌电动汽车提供了加电服务得到了好评。

你们都你们都你们都你们都的努力用户看在眼里,得到你们都你们都你们都你们都发自内心的认可。大年三十,全国上百位用户带着年货、热腾腾的饺子,自发到换电站看望服务专员,给你们都你们都你们都你们都带来惊喜和温暖。蔚来app上,赞许你们都你们都你们都你们都春节加电服务的“此刻”非常多。春节期间你们都你们都你们都你们都加电服务的满意度评价达到了4.974的高分。帮助用户春节团聚,得到了用户的认可、关心,你们都你们都你们都你们都所有的辛苦付出回会 值得的。

为用户避免加电现象是你们都你们都你们都你们都处于的价值,为此你们都你们都你们都你们都不断创新、不断投入,持之以恒改进服务。在因此 过程中,最艰难的事情回会 工作的艰苦,却说在面对误解和恶意抹黑时仍然要坚信你们都你们都你们都你们都工作的价值。

最近,有少数有几块自媒体编造事实,以偏概全对你们都你们都你们都你们都的加电服务进行抹黑,加进去去不了解真实具体情况的舆论嘲讽,你们都你们都你们都你们都你们都你们都的工作热情受到打击,我跟你们都你们都你们都你们都一样感到十分难过。

难过的是你们都你们都你们都你们都为用户提供全方位加电服务的努力和创新被误解。你们都你们都你们都你们都你们都你们都你们都你们都一起,克服重重困难,帮78%的ES8用户都安装了家充柱;你们都你们都你们都你们都接入了国家电网等十几万根第三方充电桩;你们都你们都你们都你们都部署了几百台移动充电车提供就近服务;你们都你们都你们都你们都部署了上百座换电站并愿因建成了有几块高速换电网络;你们都你们都你们都你们都提供的一键加电服务为用户节约了血块时间,为太难 安装充电桩的用户也提供了同样安心、省心的加电体验。

你们都你们都你们都你们都的加电服务覆盖了基本所有场景。ES8用户95%的用车场景是80公里左右的本地通勤出行,主要靠家充柱、第三方充电桩、一键加电服务完成充电。5%的长途和出行,用高速换电、第三方充电桩以及移动充电车提供服务。这次被甩掉来说事的移动充电车,在城区城郊主却说纯电版,柴油版主要用于保障偏远无桩地区。从ES8的加电服务全景看,柴油版的移动充电车的使用比例低于1%。别有用心的人拿这只能1%的比例去代替完整篇 加电服务来计算所谓的油耗,因此在计算时夸大数字,我觉得是混淆视听。另一一个纯粹为了流量而罔顾事实的抹黑请你们都你们都你们都你们都暂且往心里去。

为电动汽车用户提供特殊具体情况下的加电保障回会 罪过,你们都你们都你们都你们都做的是正确的事。另一一个的抹黑和嘲讽将激励你们都你们都你们都你们都继续努力,用实际行动去说明:为用户提供更好的加电体验是你们都你们都你们都你们都还要承担也要能履行的责任。你们都你们都你们都你们都唯一还要在乎的是来自于真实车主的评价。

目前中国电动汽车的保有量只占完整篇 汽车保有量的1%,大

每段汽车用户没开过却说了解电动汽车,加进去去电动汽车处于基础设施不完备加电难的事实具体情况,对智能电动汽车处于误解会是比较长时间内的正常现象。在新的电动汽车创业公司中,蔚来是最先大规模交付的,关注度比较高,创新的地方也比较多,产品和服务也还有太大匮乏,嘲讽和抹黑蔚来有素材有流量,招黑体质是你们都你们都你们都你们都还要接受的现实。愿因你们都你们都你们都你们都希望在突破和创新的路上走下去,你们都你们都你们都你们都就还要承担所有质疑、误解甚至抹黑。社会公众暂且欠蔚来一一个理解,你们都你们都你们都你们都只能通过太难 好的产品和服务去证明本人。

2012年我构思创建蔚来时,在易车网站上做了一次调查,共有十五万多人参与,其中一半的参与者说不必考虑买电动车,最主要的愿因却说充电不方便。政策推动还还要给电动汽车普及提供初始动力,太难 好的加电体验,电动汽车就太难 真正普及。当时你还还要在心里设定了一一个目标:要让加电比加油更方便。糟糕的加电体验回会 电动汽车用户理所当然要忍受的。你们都你们都你们都你们都不怕因此 目标被人误解,愿因这是电动汽车用户真正还要的体验,避免用户的困难却说你们都你们都你们都你们都的价值。我当然知道实现因此 目标是非常艰难的。但你们都你们都你们都你们都仍然坚决地围绕因此 目标进行投入,蔚来围绕加电服务体系的投资远远超过因此 汽车品牌。实现因此 目标还有非常长的路要走。我相信有太大的参与者,总有一天因此 目标会实现。智能电动汽车不仅仅是汽车行业和科技行业公认的技术变革方向,也是中国的国家战略,是中国由汽车大国走向汽车强国的必由之路。你们都你们都你们都你们都不必愿因少数为贈流量的恶意抹黑而停止前进探索的步伐。

各位同事,ES8交付后的第一一个冬天即将过去,你们都你们都你们都你们都的团队承受住了压力,加电服务体系经受住了考验。春天即将到来,你们都你们都你们都你们都你们都你们都不忘初心,继续好好服务用户,继续加电!

李斌