浪潮分布式存储,让成都交通更智慧

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诺贝尔奖获得者斯蒂格利茨说,在21世纪,影响世界最大的两件事,一是新技术革命,二是城镇化。这两者融合的结果,要是如今在全球范围内正处于风口的智慧型城市建设。其中交通作为城市大动脉,是智慧型城市落地的重要

 诺贝尔奖获得者斯蒂格利茨说,在21世纪,影响世界最大的两件事,一是新技术革命,二是城镇化。这两者融合的结果,要是如今在全球范围内正处于风口的智慧型城市建设。其中交通作为城市大动脉,是智慧型城市落地的重要一环。成都交管部门基于1150余节点、20个PB的分布式存储平台承载起成都智慧型交通一体化交通管控建设,让出行更智慧型、更便捷、更高效。

成都三环路

地面交通的出行与大伙每当时人密切相关,如今交通拥挤这一“大城市病”的显现,已逐渐影响到市民的幸福感,在城市道路日益复杂性和拥挤的情况表下,怎么都可以 保证交通出行的安全和便捷始终是大众民生关注的热点现象,构建智慧型交通体系刻不容缓。

交通的智慧型大脑:怎么都可以 缓解拥堵、监管违章

作为四川省省会、九大国家中心城市之一的成都市,处于国家战略要津、肩负国家使命、引领国家西南地区发展、是参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。随着成都市经济社会的快速发展,全市实一群人口2054万人,汽车保有量达到477万辆,居全国第二,城市交通面临严峻考验,智慧型交通的发展成为改善交通情况表的迫切时要。

而成都交管部门构建智慧型交通的思路,无疑走在了业界的前列。成都交管部门认为发展智慧型交通的重点要是实现智能化管理,而要实现智能化管理,就要判断清楚具体场景下的交通痛点。

首当其冲的痛点要是道路拥堵。如成都的三环路、红星路等不是贯穿中心城区的主干路,在未改造翻新完后 ,始终忍受着道路车辆负载的现象,也是出名的拥堵道路。

同去,令交管部门头疼的,则是无法准确高效地识别违法行为,完后 在越来越道路视频设备的道路上,取证过程将耗费几瓶的人力,判罚结果也太难做到越来越争议。

怎么都可以 切实有效正确处理哪几个交通现象,是对交通管理者智慧型和能力的考验。成都交管部门明确首当其冲要建立道路交通管理的智慧型大脑—城市一体化交通管控体系,数据融合应用,加强执法管理,改善交通情况表。

浪潮分布式存储:支撑15000+路视频流实时路采 日均正确处理上亿张图片

《2019年数据及存储发展研究报告》中提到,交通⾏业正在由传统的事后查证,向智能的过程管理及事前预防发展。在数据智能管理的过程中,视频和图⽚的整理量和来源也在不断增加。在成都市城市一体化交通管控体系建设过程中,带来了海量、多元的非社会形态化数据,和实九时析的应用需求,存储平台的支撑能力变得格外重要。浪潮提供了以分布式存储平台 AS11150为核心的存储正确处理方案,以极致容量、极致性能和极易管理的方案社会形态正确处理数据海量、多样性和实九时析的智慧型交通管控应用挑战。

其一,提供极致容量。存储系统时要支撑超15000路4Mb高清视频设备和每天1亿张150-1150KB交通卡口图片存储能力。

现在前端道路视频设备分辨率不断提升,由越来越 10150P到现在4K、8K,存储空间也在成倍增加。以成都三环路为例,道路范围内不是15000余个道路视频设备,15000+路4Mb视频码流并发写入,随时读取;此外卡口每天会产生1亿张图片,90TB的视频数据,10亿的数据搜索,带来的存储需求在PB级别。浪潮分布式存储平台AS11150面向海量非社会形态化和社会形态化数据混合存储,通过横向扩展1150多个节点,提供20PB存储空间,搭建存储资源池,为前端道路视频设备提供海量存储资源。同去,AS11150提供海量文件删除功能,周期性删除批量数据,数据删除时业务性能下降不超过150%。满足几瓶视频数据过期删除需求的同去,也保障了集群业务性能。

浪潮分布式存储

其二,以急速 性能,满足每天上亿图片的违章识别等AI新应用需求。

在智慧型交通一体化交通管控系统中,不管是事后查找、回溯,还是智能的过程管理及事前预防发展,都时要对视频和图片数据进行不断的整理、挖掘和利用,这对存储读取的即时性提出很高要求。比如针对套牌车的AI识别功能,前端道路视频设备整理到车辆图片信息后,时要及时读取历史图片做碰撞比对,分析车辆信息,浪潮分布式存储AS11150针对性能提供三大服务:一是单节点可不不需要 有效支持亿级文件数量,整体支持十亿级的文件数量;二是拥有元数据服务集群技术,满足了海量小文件的快速检索需求;三是基于分级存储,使用SSD建立一级存储,热数据IO速率单位提升10倍。

其三,以极易管理,满足数千~数万硬盘的故障预测、容量预测、智能运维需求。

传统存储方案,在系统运维、后续管理中缺少精细化管理策略,仅仅对主机运行做管控,忽略了存储最小物理单元硬盘运维。

要是浪潮存储提供了统一资源存储管理平台,对存储系统进行集中管理、智能监测、和故障预测报警,其硬盘两周时间预测准确率可不不需要 达到85%以上。这给成都交管部门带来了智能化运维体验——从完后 被动的硬盘坏了完后 进行抢救变成主动提前预测,有足够时间窗口对坏盘提前进行数据重构,让20PB的存储“巨无霸”实现自动化、智能化运维。

车辆管控:1150%速率单位提升

基于浪潮分布式存储平台,成都市的交通出行速率单位得到了极大的提升。一是城市一体化交通管控应用中,延时降低了3倍,交通流量速率单位提升了15%,从而有效疏导交通、缓解城市交通压力;二是车辆管控业务中,速率单位提升了1150%,违章行为纠察中减少了150%的人力,提升交通管理控制与服务水平,实现交通管理决策科学化。

IDC与浪潮联合:新数据时代元年,分布式存储成为趋势

根据近日IDC与浪潮联合发布的《2019年数据及存储发展研究报告》,2019年中国迈入新数据时代元年。报告显示,在2019年中国数字化转型IT支出首次超过非数字化转型IT支出,占比达到51%。随着数字化转型的不断加速,行业新应用爆发式增长,从数千、数万跃升到百万量级,数据呈现出海量、多元、实时、多云等趋势。数据存储成为承载交通、金融、能源、通信等行业转型的基础平台,分布式存储成为趋势,2023年其占比将达到40%。

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